奧迪電動車介紹!奧迪電動車有哪些?奧迪電動車跟油車有麼差別?

奧迪一直以來致力於提供高品質、高性能的汽車，而隨著電動車技術的不斷發展，奧迪也推出了一系列令人驚艷的電動車款。這些車款結合了創新的電動技術、卓越的性能和奧迪一貫的豪華風格，成為了市場上的焦點。以下將介紹幾款代表性的奧迪電動車款：

奧迪電動車基本介紹

汽車產業在節能減碳議題上的追求碳平衡，是一個全球性的挑戰。奧迪作為汽車行業的領導者之一，提出了全方位的生態系建構，以確保製造過程中的碳足跡盡可能低，甚至達到碳中和的目標。

奧迪從製造過程著手，認證布魯塞爾工廠為碳中和的量產工廠是一個重要的舉措。該工廠通過使用再生能源來供應95%的電力需求，並透過碳補償方案來彌補剩餘的5%碳排放。這種全面的碳中和策略使得奧迪的生產過程在碳排放方面取得了巨大的進步。

再生能源在奧迪的生產過程中扮演了關鍵角色，特別是太陽能能源的應用。布魯塞爾工廠的屋頂太陽能發電系統是歐洲最大的之一，這進一步提高了工廠的能源自給自足程度，同時也降低了對傳統能源的依賴，從而實現了更為環保的生產模式。

奧迪設立了明確的中長期目標，包括在2025年前降低碳排放量30%，並且在2050年前實現所有工廠的碳中和。同時，奧迪也積極推動純電動車的發展，計劃在2025年前推出20款純電動車型，以實現其成為純電動車產品陣容最完整的豪華品牌的目標。

e-tron SUV/Sportback系列

以高度設計能量為特色，前臉由Singleframe單體式水箱罩構成，呈現科技感。其註冊商標是四條橫幅，從頭燈到尾燈都能見到。車身設計追求極致的空氣力學，具有超低風阻係數。e-tron Sportback則主打跑格休旅風，擁有流暢的線條設計。

e-tron GT/RS e-tron系列

以GT (gran turismo)為概念，強調操控、舒適和美學。具有長軸距、寬車體、低伏流暢的設計美學，並搭載quattro Sport元素。擁有極佳的風阻係數，展現出絕美的外觀。
RS e-tron GT擁有強大的電動性能和出色的續航里程。整體演出超乎預期，擁有更強大的空氣力學套件，懸吊、煞車和動力經過重新調校。搭載440 kW(598ps)的總輸出，切入升壓模式可達475 kW(646ps)，0~100km/h加速時間僅需3.3秒，最高極速達250km/h。此外，專屬e-tron跑車聲浪套件可隨時切換音效。更令人矚目的是，RS e-tron GT的續航里程可達472km，完全打破了過往高性能跑車的框架。

奧迪電動車和燃油車的差異

電動車的崛起是一個顯著的趨勢，不僅對環境產生積極影響，也對汽車的設計和性能提出了新的挑戰。Audi、BMW iX以及Mercedes-Benz EQS等廠商紛紛推出了電動車型，而這些車輛所搭載的電動車底盤與傳統的內燃機底盤有著顯著的不同。

傳統的內燃機底盤架構著眼於引擎和變速箱等部件的配置。通常，這些部件會集中在前部，導致車輛的前後配重比例可能達到8:2。然而，隨著電動車的興起，這種底盤架構已經不再適用。相比之下，電動車底盤更加平坦，並且在車輛的底部安裝了大型電池組。這不僅降低了車輛的重心，還改變了配重的方式。

然而，電動車的重量通常比傳統的內燃機車輛更重。這對於駕駛體驗帶來了新的感受!

要感受電動車底盤與傳統內燃機底盤的不同，不妨親身體驗一下。透過駕駛一輛電動車，您將會感受到更低的重心以及更平穩的行駛感。同時，您也能體會到由於電池組的重量，車頭更加沉重的感覺。這種不同可能會讓您對於汽車的未來走向和設計理念有更深入的了解。

奧迪電動車車款介紹

奧迪 Q4 e-tron／Q4Sportback e-tron

產品定位上為中型 LSUV 休旅，其中 Q4 e-tron Sportback 是採用斜背的版本，Q4 e-tron 則是較為傳統的 SUV 身型定位。

Audi Q4 e-tron：

外觀設計與概念車十分相似，採用封閉式的格柵設計和八邊形水箱護罩框架。
車身尺寸為 4,588×1,865×1,632mm，軸距為 2,760mm，車內空間寬敞，後座腿部空間優秀。
車尾擁有貫穿式尾燈設計，外擴式輪拱增添運動感。
內裝採用強烈駕駛導向風格，配備觸控式按鍵方向盤、Audi virtual cockpit全數位儀表和中央MMI touch系統。

Audi Q4 e-tron Sportback：

是Q4 e-tron的跑車型版本，車頂傾斜更多，外觀更具運動風格。
外觀設計與Q4 e-tron相似，但擁有更下斜的長D柱，帶來更高層次的跑格視覺效果。
車身尺寸相近，但後座載物空間較Q4 e-tron略小。
內裝配置與Q4 e-tron相似，擁有觸控式按鍵方向盤、Audi virtual cockpit全數位儀表和中央MMI touch系統。

奧迪 Q8 e-tron／Q8 e-tron Sportback

Audi Q8 e-tron：

配備全新堆疊技術的電池，續航里程高達600公里（WLTP標準），並支援最大充電功率達170kW，充電10分鐘即可行駛123公里。
標配氣壓懸吊系統，車主可根據需求調整懸吊高度，最大差距達76mm。
提供標準SUV版本和Sportback版本，分別有50 quattro、55 quattro和SQ8等多種車型選擇，售價區間318.5萬新台幣至438.5萬新台幣。

Audi Q8 e-tron Sportback：

基於Q8 e-tron的跑車型版本，擁有更具運動風格的外觀。
具有與Q8 e-tron相似的性能和續航里程，但後座載物空間略小。
提供與SUV版本相同的車型選擇，包括50 quattro、55 quattro和SQ8等。

奧迪 E-tron GT / RS e-tron GT

Audi e-tron GT：

擁有斜背造型，採用低重心設計，並配備寬扁的蜂巢式盾形護罩，以及超短前後懸吊設計，以刻劃出斜背輪廓，同時達到0.24Cd的超低風阻係數。
內裝設計以駕駛導向為主，搭載Audi全數位虛擬座艙plus，可選擇不同駕駛介面，並採用地窖室設計的後座腿部空間，結合全景式玻璃車頂和Bang & Olufsen 3D環繞音響系統。
標配為quattro四輪驅動系統，擁有476/530ps（boost）的最大動力輸出，以及630/640Nm（boost）的最大扭力輸出，0-100km/h加速最快為4.1秒。
搭載新型二速變速箱和三氣室主動式氣壓懸吊系統，可根據駕駛情況調整車身高度，並配備動態全輪轉向系統，提升操控性能。