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Audi Q5 B9 車主心得
當初從2020年入手Fy B9 Q5，現在已經三歲了。每次上車，都對這台車沒有客氣，尤其是在看到彎道時，感覺很開心入彎。在高速公路上，喜歡開啟ACC，享受舒適感，體驗優雅巡航的感覺。即便下雨天，看到法拉力也會認真跟在它後面，儘管直線行駛有些吃力，但還是想要提醒它開慢點，因為天雨路滑，沒有Quattro的安全性。
Audi Q5 B9 操控性感想
對於下雨天入彎的體驗，讓我更深刻地感受到奧迪車輛的安心感。雖然外觀豪華，但我更喜歡奧迪的低調感，只有喜歡按的功能才顯示，不經常使用的功能則保持低調。底盤底下的功夫是車輛的真正底蘊，不僅僅是內裝的好壞，內裝的華麗也不是衡量一輛車的唯一標準。
對於座椅的設計，雖然很好坐，但還是要稍微靠北一下，有時候感覺有些陽春。然而，這並不妨礙我對整體車輛的喜愛。
在油耗方面，我曾測試了Q5在高速公路和市區的表現。在一次長途旅行中，使用比例為高速公路60%，市區40%，平均油耗達到14.7公里/公升，結果令人滿意。此外，我也試過在市區和高速公路使用比例均為50%的情況下，油箱容量70公升，跑了約791公里，油燈已亮，顯示這台休旅車的經濟性和耐用性。
總的來說，這台明威哥的Q5給予我良好的駕馭體驗，無論是在娛樂性還是實用性方面。推薦給想要了解的人，每個人的感受都不同，喜歡的話就是喜歡，不喜歡的話旁邊還有Volvo的展間，也值得一試。無論是外觀設計、性能表現還是油耗經濟，Q5都能給你帶來不同的感受。
Audi Q5 最新車系一覽
| 車型 | 引擎 | 驅動方式 | 動力輸出 | 變速器 |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q5 40 TFSI | 2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎 | 前輪驅動或quattro全時四輪驅動 | 190至230馬力 | 七速S tronic自動變速器 |
| Audi Q5 45 TFSI | 2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎 | quattro全時四輪驅動 | 約245馬力 | 七速S tronic自動變速器 |
| Audi SQ5 | 3.0升V6渦輪增壓汽油引擎 | quattro全時四輪驅動 | 約349馬力 | 八速Tiptronic自動變速器 |
Audi Q5 內裝和科技特點：
- MMI infotainment系統，觸摸屏、語音辨識等功能。
- 奧迪虛擬座艙（Audi Virtual Cockpit）數字儀表板。
- 高級音響系統，可能有BOSE或Bang & Olufsen品牌。
Audi Q5 安全和駕駭輔助：
- 奧迪預防性安全系統，包括前碰撞預警和自動煞車功能。
- 車道保持輔助，盲點監控，主動巡航控制等。
Audi Q5 外觀設計：
- 奧迪獨有的Singleframe前格柵。
- LED或矩陣LED頭燈，可能有選配的動態轉向燈。
- 多種車身顏色和輪圈設計選擇。
Audi Q5 駕馭特性：
- 奧迪Quattro全時四輪驅動系統。
- 選擇性適應性氣壓懸掛系統。
- 不同駕駛模式，如Comfort、Dynamic、Off-road等。
請注意，以上資料可能會因地區和時間而異，建議查閱當地經銷商或官方網站以獲得最新的車系資訊。
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